2月11日，80個滿載氯化鈣、耐火磚等貨物的集裝箱，在海關“直提直裝”模式助力下快速完成裝載作業，駛出國門。這一創新模式于2023年10月起試運行，2024年全面鋪開，目前已成為琿春市外貿發展新引擎。

據介紹，“直提直裝”模式是海關“放管服”改革成果，該模式是指在不觸發海關查驗的情況下，集裝箱直接免去口岸內繁瑣的堆存與多次裝卸環節，實現貨物“進境直接提離、裝載直接出境”。通過“直提直裝”模式，琿春鐵路口岸貨物驗放時間縮短了30%以上，企業集貨時間從4一5天縮減為1一2天，單個集裝箱節省費用約1500元，讓進出口企業得到了真正的實惠。數據顯示，2024年，琿春鐵路口岸共監管進出口貨物370.9萬噸，貨值32.51億元，同比分別增長31.5%和9.3%。

吉林省東北亞鐵路集團鐵港運輸有限公司現場業務主管李學峰表示，“直提直裝”模式不僅降低了物流成本，還讓貨物周轉更加靈活，為企業在國際市場競爭中贏得先機。

如今，琿春鐵路口岸正以“直提直裝”為金鑰匙，開啟東北亞區域貿易合作的新篇章。琿春海關相關負責人表示，將積極作為，依托7×24小時運行模式，大力推進“智慧口岸”建設，讓更多便利化通關措施落地生根，為“一帶一路”高質量發展注入源源不斷的動力，助力更多琿春企業在國際市場上搶占先機，為地方外貿經濟增長貢獻力量。

延邊日報全媒體記者 相恒波